无锡两座汽车站：从3.9万客到3千，藏着一代人的出行记忆
在无锡，说起汽车站，老无锡人心里总有两个绕不开的名字——无锡汽车站和无锡汽车北站。曾经，这里是人流攒动的出行枢纽，单日最高客流量能冲到3.9万人次，承载着无数人求学、务工、探亲的脚步；而如今，它们的日客流量只剩3千左右，有的线路停开、有的站点缩减，见证着时代变
汽车站
金秋十月，特色重阳节
当金秋的暖阳洒满汽车站的每一寸角落，九九重阳的温馨气息便与旅途的烟火气悄然相融。十月的汽车站，不仅是承载归心与远行的交通枢纽，更因一场“敬老、助老、暖老”的特色行动，成为传递温馨与暖心的温暖驿站。
一次失物寻回 温暖一路归途
10月22日上午10时，保运集团六公司涞源汽车站售票口前，一位老人焦急地说：“同志，我手机丢了！就在刚才买票时还掏出来过……”售票员小王抬头望过去时，只见一位老人手里攥着刚买的车票，指节都发白了。“大爷您先坐下，慢慢说。”小王急忙暂停售票，在服务台倒了一杯热水
广东大巴车，是真的“复兴”了吗？还是被生活“逼”出的交通变革
小时候坐大巴，那真是不得了，逢年过节回家，挤得不行，可那时候也没别的选择啊，现在有了高铁，有了动车，谁还愿意坐大巴，那个速度慢的，颠簸的，坐一次真的浑身难受，但是，但是啊，我最近发现，身边好多人又开始坐大巴了，特别是去湛江，茂名这些地方，你说奇不奇怪，我一问才
93年县城汽车站，踩坏姑娘鞋子，我请她吃饭，中途我想跑被她追
声音不大，清清亮亮的，像夏天井里刚捞上来的瓷碗，带着一股凉气。
东莞的汽车站差不多都要走入历史了，第一代汽车总站依然屹立不倒
他姓林，大家都叫他林九。头发被太阳漂得发黄，皮带磨到一抹亮，讲起话来慢悠悠的，但报起站来又清清楚楚，像敲钟。早些年，他在莞城那座老总站里穿梭，懂每一条线的脾气，知道哪辆车发动机爱闹小情绪，也记得哪个乘客爱迟到还非要坐窗边。
一年亏损上千万，全国陷关停潮！曾经爆火的客运站，真的要消失吗
这个车站曾经是华中交通的心脏，春运时人流排起的长龙能把售票大厅挤得水泄不通，买张票得提前一周托关系，如今却在日均不足百人的冷清中走到了终点。